激光焊接机,光纤激光焊接机,手持式激光焊接机

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汽车制造解决方案——RJH系列RJH-180W激光模具焊接机

  

     汽车制造

       我国汽车制造行业与激光焊接技术息息相关,因为中国每年的汽车产量非常大,跟激光焊接适合大批量的特点非常匹配,同时汽车制造是自动化程度最高的一个产业,跟激光焊接自动化的特点也非常匹配。

  激光焊接可用于汽车的钣金件、底盘件、车门、车顶及其他汽车零部件,精密的激光焊接能大大降低汽车的尺寸及重量,以铝合金为代表的的新材料也可以用激光焊接等。此外,目前汽车应用主要集中在民用车辆,而发动机、变速箱、传动轴等部分会随着激光焊接的发展而逐渐简化,激光焊接机的需求会更能多。
激光焊接

激光焊接率先在汽车领域得到应用并走向成熟,通过激光束焊接与MIG焊接技术相结合,获得最佳焊接效果,快速和焊缝搭桥能力,是当前最先进的焊接方法。激光复合焊的优点是:速度快,热变形小,热影响区域小,并且确保了焊缝的金属结构与机械属性。基于这些因素,激光焊接是非常精密可控的焊接方式,在汽车加工中的可靠性非常高。

  汽车结构特点与激光焊接的关系

  汽车车身一般由外履盖件、内履盖件和骨架件组成,履盖件的钢板厚度一般为0.8mm-1.2mm,汽车模具经过成型的薄板冲压件有一定的刚性,但与机械加工件相比,刚性要差得多,而且单个大型冲压件轻易变形,只有焊接成车身壳体后,才具有较强的刚性。以轿车车身大侧围外板为例,一般材料厚度为0.7~0.8mm,尽大多数是0.8mm,拉延形成空腔后,刚性非常差,当和内板件焊接形成侧围焊接总成后才具有较强的刚性。

  激光焊接机在汽车制造行业中的优点:

  ●焊接过程容易实现机械化和自动化;

  ●简化加工与装配工序,提高生产效率;

  ●结构强度高,接头密封性好;为结构设计提供较大的灵活性;

  ●节省金属材料,减轻结构重量。

  【解决方案】激光焊接汽车工件的厚度:

  ●工件厚度为1-6mm时,两件T型对缝焊接,一般采用两面焊接,缝间距为0-2mm;

  ●工件厚度为3-6mm时,两件同一平面对缝焊接,一般采用两面焊接,缝间距为0-2.5mm;

  ●工件厚度为1-3mm时,两件L型对缝焊接,一般采用一面焊接,缝间距为0-2mm;

  ●工件厚度为3-6mm时,两件L型对缝焊接,一般采用两面焊接,缝间距为0-2mm。

  方案推荐

  重庆仁宝激光自主生产的RJH系列RJH-180W激光模具焊接机,配置自主研发焊接头,具有轻便灵活、操作简单、焊接牢固、焊接速度快、效率高等特点。针对如数码产品、手机、玩具、汽车、摩托车等金属材料的焊接,可取代传统的氩弧焊、电焊等焊接操作。

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